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共搜索到2161篇文章

賈躍亭遙控樂視:賭徒也開始妥協 2014年11月04日

曾經的樂視,是一個冒進、有賭性、不懂得妥協的公司,賈躍亭就是后面的遙控器,他的性格也牢牢地印在樂視的身上。

誰能干掉樂視 2015年10月27日

不管從內容到硬件還是從硬件到內容,只要能打通這條路,誰都有可能復制樂視,甚至干掉樂視。

樂視造車的挑戰開始浮出水面 2015年01月21日

樂視車載智能系統面臨的挑戰在于,跟華為、博泰等企業相比,樂視目前仍舊是車載智能終端領域的“新兵”,并未跟傳統汽車廠商有過合作。從黃滔的履歷來看,也并無車載終端系統領域的經歷。

樂視亮“肌肉” 互聯網造車是strong還是虛胖? 2015年04月16日

雖然樂視超級汽車的亮相還沒有具體時間表,但在互聯網造車的大軍里,樂視已經是最高調的參與者。

雷軍小弟王川開炮:樂視必定完蛋! 2015年01月19日

小米公司聯合創始人、副總裁,小米電視負責人王川認為樂視既做內容,也投資了樂視影業做電影,也做視頻網站,同時還做電視機,它是典型的一家通吃的封閉做法。但這種一家通吃的封閉模式就快要...

樂視手機放大招!當然,槽點也不少 2015年04月15日

樂視手機放大招:全新定價模式,交會員費,手機免費,還送千元流量!當然,這也是一場槽點滿滿的發布會。

樂視體育中的明星股東:劉濤比歡樂頌里的安迪更霸氣 2016年05月12日

樂視體育的11名明星股東中,劉濤投資5000萬,是出資最多的一人。

SEE計劃,樂視汽車的野心能否實現? 2016年04月20日

樂視汽車的野心不僅在于造車和賣車,也不僅是要與特斯拉這樣的新興電動汽車公司展開競爭。

面對樂視危機,銀行們能否吃一塹長一智 2017年07月17日

樂視的“戰略七子”不但沒有帶來多元化收入,反而淪為一個個資金黑洞。

樂視:打造開放的“閉環”生態 2015年11月02日

站在硬件消費模式向內容消費模式轉變的“風口”,樂視跨界家電、手機、汽車三大傳統行業,意圖打造開放的“閉環”。

樂視影業CEO張昭:“互聯網+電影”時代最重要的是“忘我” 2016年01月06日

樂視影業要把“互聯網+電影”做成全球化的服務業。張昭相信“互聯網+電影”會讓互聯網行業變得有溫度,也讓傳統電影行業變得年輕。

十問樂視超級汽車 ,做烈士還是英雄? 2014年12月11日

目前來看,樂視不但在風口上飛了起來,而且準備飛得更高。

樂視影業估值48億,“修理工”張昭挑戰王中軍? 2014年09月22日

展望未來,張昭認為樂視網會有包括票房、線上發行、會員收入、衍生品、觀影加服務收入等五大方面。

賈躍亭才是樂視最大的殺器 2015年10月28日

賈躍亭的野心和 樂視的攤子鋪的太大。汽車和自行車只是點綴,信息屬性最強的電視和手機才是賈躍亭的心頭肉。

樂視:買到門票不一定能上臺唱戲 2014年11月18日

對于初進者小米,樂視致新高級副總裁彭鋼表示,小米并不是第一個闖進這個生態圈的競爭對手,很多企業都是買到了門票,但是能否上臺演戲,都還難以下結論。

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